FH-02のご紹介

FH-02(2008年)
FH-02

多くの課題が残ったFH1をベースに、FH2は

「美しさ・速さ・質」

を高めることを目標としています。



パワートレイン
  • 吸気系：形状の最適化、樹脂で製作。
  • 排気系とともに10000回転前後で最大のトルクを狙う設計。
  • 排気系：取り回しを変更、フレームの左から排気する。
  • ラジエーター：サイズの最適化、両側に取り付け。
  • 燃料タンク：去年の反省から横G対策として、底面に傾斜・漏斗型を採用。
  • 電装関係：３ペダルから２ペダルに変更し、操縦性を高める。


    • フレーム
  • 昨年度のフレームの欠点を改良するような設計。
  • ホイールベースが1700→1600になった事などによるフレームの小型化
  • 捩り剛性UPの為のパイプ形状変更＆パイプの骨格形状も変更。
  • 班員の溶接技術を昨年度よりはるかに向上させ、車両製作の質を上げる。


    • サスペンション
  • 昨年度車両からの大きな変更を行わない。
  • 解析ソフトを使用。
  • 無駄のない素直な設計。
  • 前後トラック（トレッド）を短くする。
  • 柔らかい足にする。

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